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德國SPN Schwaben 蝸輪蝸桿減速機介紹

發(fā)布時間: 2023-10-24  點擊次數(shù): 547次

SPN減速機根據(jù)應(yīng)用的不同,它們被制造成各種形狀和尺寸,并且必須100%滿足各自的操作要求。這意味著減速機不僅必須高效,而且最重要的是可靠。廣泛的整體產(chǎn)品組合中生產(chǎn)高質(zhì)量的減速機。開發(fā)各種尺寸和設(shè)計的不同減速機?;诠S高質(zhì)量的齒輪元件,工廠制造的齒輪箱解決方案,無論技術(shù)如何,都能保證高性能的驅(qū)動系統(tǒng)。



SPN的產(chǎn)品

定制化的解決驅(qū)動方案

減速機

齒輪傳動

驅(qū)動系統(tǒng)




蝸輪蝸桿減速機介紹


在蝸輪蝸桿減速機中,蝸桿驅(qū)動蝸輪。蝸桿類似于一根線,每轉(zhuǎn)一圈,蝸輪就會被幾個齒“擰緊"。當(dāng)蝸輪具有大量齒數(shù)時,只需一個減速機級即可實現(xiàn)高達(dá)i = 200及以上的齒輪比。蝸桿和蝸輪在運行過程中相互滑動。高比例的滑動運動一方面促進了靜音運行,另一方面降低了效率。在情況下,齒輪的效率被故意降低,導(dǎo)致自鎖齒輪箱。


由于輸出側(cè)有大蝸輪,也適用于空心軸輸出。如果采取某些設(shè)計措施,即使是低背隙蝸輪蝸桿減速機也是可能的。



蝸輪蝸桿減速機 F7系列


齒輪比從 6:1 到 88:1

提供帶自鎖功能的齒輪比

外殼 F-74 至 F76 由鋁制成,F(xiàn)78 由灰鑄鐵制成

蝸輪淬火和磨削

黃銅蝸輪


柔性 – 驅(qū)動軸在右側(cè)、左側(cè)、兩側(cè)或空心軸上

可變 – 可采用各種安裝位置

允許的高徑向力 – 得益于大型深溝徑向軸承

低徑向齒隙 – 由于低背隙齒形驅(qū)動組件

電機裝配簡單 – 采用帶驅(qū)動孔和平行鍵槽的蝸桿軸




斜齒輪減速機

錐齒輪-斜齒輪減速機通常由錐冠齒輪、錐齒輪和殼體組成。錐齒輪驅(qū)動錐冠齒輪,從而提供齒輪比。減速機中使用的滾子式齒輪具有低比例的滑動運動,從而確保了高效率。驅(qū)動軸和輸出軸彼此成一定角度布置,通常為90°,但也可以使用其他角度。這種角度偏移允許力被重定向,是此類減速機的主要特征之一。由于從動齒輪較大,錐齒輪-斜齒輪減速機是需要空心軸版本的理想選擇。使用純錐齒輪-斜齒輪減速機,可以實現(xiàn)的齒輪比往往更小,因此它們通常與其他減速機級結(jié)合使用。行星和斜齒輪級特別適用于這些組合。



鋁制外殼

三種尺寸

準(zhǔn)雙曲面齒

帶花鍵電機軸的電機安裝

高扭矩 – 由于準(zhǔn)雙曲面齒

高軸向和徑向力 – 得益于圓錐滾子軸承

低慣量 – 由于花鍵電機軸


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